Buler, ridser og mindre opretning klarer vi på Topstykket. Er skaden større, kører den i Skadecenteret i Søborg, du afleverer og henter samme sted.
Vi er åbne om arbejdsdelingen, fordi den er til din fordel. Birkerød er lakeringskapaciteten og håndterer opretning i det omfang, en almindelig skade kræver. Større kollisionsskader hører hjemme i Skadecenteret på Sydmarken i Søborg, hvor udstyret til opmåling og retning står.
Du mærker det ikke som kunde. Du afleverer bilen på Topstykket, og vi flytter den internt, hvis det giver det bedste resultat.
Mindre opretning og forberedelse til lak klarer vi på stedet. Er lakken hel, kan bulen ofte trykkes ud helt uden maling.
Overfladerust slibes og behandles. Er metallet tæret igennem, skæres det ud og nyt svejses i, spartel over rust er en udskudt regning.
Kollisionsskader der kræver opmåling af karrosseriet kører i Skadecenteret i Søborg. Samme sag, samme kontaktperson.
Blank lak fremhæver hver eneste bølge i pladen, fordi lyset spejler sig i overfladen. Er formen ikke rigtig, ser man det, særligt på store flader som døre og motorhjelm. Derfor bruger vi den tid det tager, før bilen kommer i nærheden af kabinen.
Alt bart metal får spærregrunder, og samlinger forsegles igen. Det er arbejde, ingen kan se bagefter, men det afgør om reparationen holder i ti år eller i to.
Almindelige buler, ridser og forberedelse til lakering klarer vi på Topstykket. Kræver skaden opmåling af karrosseriet efter et sammenstød, kører den delen i Skadecenteret i Søborg, hvor udstyret står. Du afleverer og henter bilen i Birkerød uanset hvad.
Nej. Vi flytter den internt mellem de to værksteder. Du har én kontaktperson og én regning, og du mærker ikke, at bilen har været to steder.
Ofte ja, hvis lakken er hel og bulen ikke sidder på en skarp kant. Metoden hedder PDR og bevarer bilens originale fabrikslak, hvilket både er hurtigere, billigere og bedre for gensalgsværdien.
Så længe rusten kun sidder i overfladen, kan den slibes væk og behandles. Er metallet tæret igennem, typisk i dørkanter og hjulkasser, skal det skæres ud og nyt plademateriale svejses i. At spartle over holder højst et par år.
Plade og lak tager typisk tre til fem arbejdsdage. Skal der skaffes dele, kan det lægge et par dage til. Du får en konkret dato sammen med tilbuddet.
Ja. Vi har samme prisniveau begge steder, men prisen afhænger altid af skaden, og to skader er aldrig ens. Derfor giver vi en fast pris ud fra billeder eller et kig på bilen.
Vi åbner klokken 6, så de fleste afleverer på vej på arbejde. Ring på 21 82 50 61 eller kig forbi Topstykket 4 i Birkerød.

Vi har værksteder to steder på Sjælland. Vælg det nærmeste, så viser vi de rigtige kontaktoplysninger og åbningstider.