Afdeling SøborgSkift ›
Klædninger, tanke, skærme og enkeltdele. Samme kabiner som bilerne, men med den ekstra tålmodighed små dele og specialfarver kræver.
En motorcykel har ikke store, rolige flader som en bil. Den har buede klædninger, en tank med dobbeltkrumning og en masse kanter, hvor lakken skal gå hele vejen rundt. Det er sværere at lakere jævnt, og det kan ikke skjules bagefter, folk står tættere på en MC end på en bil.
Derfor afmonterer vi delene og lakerer dem enkeltvis frem for at maskere på køretøjet. Det tager længere tid, men det er den eneste måde at få kanter og underkanter med.
Afmonteres og lakeres enkeltvis, så farven også når ind under kanter og bag beslag.
Mat sort, perlemor, kandy og metalliske toner. Farver der ikke findes på nogen fabrikskode, blander vi efter prøve.
Revner i plastklædninger kan ofte svejses eller limes, før der kommer lak på, billigere end en ny del.
På en bil kan vi ofte nøjes med at maskere. På en motorcykel skal delene af, fordi lakken skal gå om kanten og ind på bagsiden af det, man kan se. Gør man ikke det, tegner der sig en linje, så snart delen sidder på igen.
Plastklædninger kræver desuden en anden grunder end metal, og de skal behandles, så lakken kan følge med, når plasten arbejder i varme og kulde.
Nej, det klarer vi. Kommer du med delene afmonteret, sparer det tid og dermed penge, men vi vil hellere selv tage dem af end risikere, at et beslag knaekker. Aftal det når du ringer.
Ja, hvis der findes en kode. Mange producenter bruger farver, der ikke ligger i de almindelige databaser, og så blander vi efter prøve. Tag gerne en afmonteret del med, som vi kan matche imod.
Ja. De lakker bygges op i flere lag, hvor grundfarven bestemmer, hvordan det øverste lag ser ud. Det tager længere tid og kræver prøver undervejs, men det er også der, en MC kan skille sig ud.
Ofte ja. Plastsvejsning eller limning med armæring holder fint, når revnen ikke sidder i en monteringstap. Det er som regel væsentligt billigere end en ny original del.
En tank eller et par klædninger tager typisk tre til fem arbejdsdage. Skal hele maskinen lakeres i en specialfarve med flere lag, skal der regnes med længere tid, vi giver en konkret dato sammen med tilbuddet.
Ja, hvis du er ude i god tid. Februar og marts er vores travleste MC-måneder, så ring gerne i januar, hvis maskinen skal være klar til første køredag.
Ring 21 82 50 61 i åbningstiden, mandag til torsdag 6.00–15.00 og fredag 6.00–13.00. Vi kigger på bilen med det samme, hvis du kører forbi.
Vi har værksteder to steder på Sjælland. Vælg det nærmeste, så viser vi de rigtige kontaktoplysninger og åbningstider.
